Como era de esperar, el “sedán de desempeño con tracción trasera” de Chevy viene con un motor V8 LS3 de 6.2 litros, que produce 415 HP y 415 lb-pie de torque, montado en una transmisión automática de 6 velocidades con paletas TAPshift.

Aunque tiene 35 hp menos que el Corvette Stingray 2014, la combinación permite que el primer auto de desempeño con tracción trasera Bowtie en 17 años acelere de 0 a 62 mph (100 km/h) en cinco segundos.

El Chevy SS se asienta sobre ruedas delanteras de 19x8.5 pulgadas y rodillos traseros de 19x9 pulgadas envueltos en neumáticos 245/40 ZR19 y 275/35 ZR19 respectivamente Bridgestone, mientras que el freno lo proporcionan pinzas Brembo de cuatro pistones en la parte delantera y un solo pistón deslizante en la parte delantera. espalda.

Se dice que el interior brinda suficiente espacio para cinco adultos y viene con tapicería de cuero estándar, asientos delanteros individuales ajustables eléctricamente en ocho direcciones y tablero suave al tacto, junto con un sistema de sonido Bose y varias funciones de seguridad y pantalla de visualización frontal.

El asistente de estacionamiento automático, que se puede usar para estacionar en paralelo y en ángulo recto, es una novedad para Chevrolet y se puede pedir como opción.

“La marca Chevrolet se construyó en gran parte sobre la solidez de los sedanes de alto rendimiento con tracción trasera, pero han pasado 17 años desde que ofrecimos uno”, dijo Mark Reuss, presidente de General Motors North America. “El totalmente nuevo Chevrolet SS llena ese vacío y lo llena mejor que cualquier otro vehículo en la rica historia de la marca. La comodidad, la conveniencia, la amplitud y la potencia V-8 hacen del SS un paquete de rendimiento total como ningún otro en la carretera hoy en día. “