Un éxito de ventas durante el año en Estados Unidos, el convertible Sebring de Chrysler fue rediseñado para 2008 y ofrecía mayor comodidad, características más lujosas y una extensa lista de equipos.
No había muchos competidores disponibles en el mercado en ese momento y el Sebring era ligeramente mejor que el Camry Solara de Toyota, con una mejor dinámica de manejo y características interiores más lujosas.

Basado en la plataforma Caliber de Dodge, la experiencia de conducción no estuvo entre las mejores de su clase, con un manejo no tan preciso y motores ruidosos.

Ofrecido con un techo blando convencional o un techo rígido retráctil, la cabina estaba bien aislada y el Sebring podía usarse durante todo el año.

El Sebring estaba disponible en tres niveles de equipamiento: LX, Touring y Limited.

El LX convertible incluía una capota blanda de vinilo accionada eléctricamente, rines de 16 pulgadas, aire acondicionado, control de crucero, accesorios de máxima potencia y tapicería de tela mejorada opcional.

Pasando al nivel de equipamiento Touring, llantas de aleación de 17 pulgadas y una lista más amplia de características opcionales, mientras que la edición limitada, la más alta de la gama, presentaba una capota de tela, tapicería de cuero y un sistema de audio mejorado.

El Sebring convertible estaba disponible solo con un sistema de tracción delantera y estaba impulsado por un motor estándar de 4 cilindros y 2.4 litros que producía 173 hp y 166 libras-pie de torque. La unidad se combinó con una transmisión automática de 4 velocidades.