El Citroen SM Presidential fue un cupé de alto rendimiento producido por el fabricante francés entre 1970 y 1975.
El Citroen SM ocupó el tercer lugar en el concurso Auto del año en Europa de 1971 y ganó el premio al Auto del año de Motor Trend de EE. UU. En 1972, detrás de su compañero de cuadra, el Citroen GS. El Citroen SM (Sport Maserati) fue el buque insignia de Citroen, compitiendo con los GT de alto rendimiento de fabricantes como Jaguar, Lotus y Porsche. El SM tenía la famosa suspensión Citroen que hacía que el auto fuera cómodo a pesar del aspecto deportivo y el monstruo Maserati V6 que acechaba bajo el capó.