La quinta generación de la Dodge Caravan se lanzó en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2007 y solo estaba disponible en la versión de batalla larga.
Los monovolúmenes eran una de las especialidades de Chrysler y lo demostraron una vez más con la introducción del modelo 2008 Dodge Grand Caravan. Después de cuatro generaciones en las que se fabricó en dos longitudes, el fabricante de automóviles ha decidido hacerlo en una sola talla para todos. Para algunos mercados, estaba disponible con un motor diésel europeo.

Desde el exterior, una de las mayores mejoras se realizó en los faros, que eran más altos que antes. El estilo se alejó de la forma de SUV de otros fabricantes y adoptó un aspecto de MPV más dócil, con una carrocería cuadrada y pasos de rueda redondeados.

En el interior, la Grand Caravan estaba equipada con tres filas de asientos. La fila del medio se podría haber doblado y guardado en el piso. La tercera fila era removible y con todo esto fuera del camino, el MPV se transformó rápidamente en un LCV. Para la segunda y tercera fila había una opción para reproductores de DVD montados en el techo, con programas individuales ejecutándose en las pantallas y auriculares.

La quinta generación perdió la opción AWD de su predecesor y estaba disponible solo como tracción delantera. Aparte de la unidad V6 de 3.3 litros que estaba acoplada a una transmisión automática de 4 velocidades, las otras cuatro opciones de motor estaban acopladas a una transmisión automática de 6 velocidades.