Después de algunas quejas sobre la calidad del vehículo para el modelo 2009, Dodge escuchó a sus clientes y, en 2011, presentó una versión muy mejorada.
El mercado de MPV era grande en los EE. UU., y cuando un fabricante de automóviles tenía una larga historia en eso, se esperaba que hiciera bien su trabajo. De lo contrario, también podría perder clientes de otros segmentos. El Dodge Journey 2009 fue bueno por fuera, pero perdió algunos puntos en el tren motriz y el interior.

El modelo 2011 lucía una parrilla de panal dividida en forma de cruz en la parte delantera. Solo se renovó una parte de la fascia delantera. Aunque los monovolúmenes nunca se consideraron vehículos deportivos, el parachoques delantero presentaba un faldón inferior y un borde plateado para realzar el aspecto agresivo del automóvil.

El interior fue muy mejorado. Los diseñadores reemplazaron el selector de marchas y los portavasos para facilitar el acceso a sus vasos sin apartar la vista de la carretera. El volante de tres radios era más grueso y, debido a los botones multifunción que tenía, ayudaba al conductor a mantener las manos en el volante y no buscar un botón en otro lugar. Se instaló un nuevo sistema de información y entretenimiento con un monitor de pantalla táctil en la consola central.

Para el tren motriz, Dodge jugó la carta del poder. Si bien la versión de 2.4 litros se mantuvo en la alineación para mostrar un precio base bajo, la versión superior presentaba un V6 de 3.6 litros y 287 hp, que se ofrecía como tracción delantera en las cuatro ruedas. El V6 se combinó de serie con una transmisión automática de 6 velocidades.