Basado en la berlina Fiat 124, el 124 Sport Coupe se vendió en 3 series, AC, BC y CC.
Todos estos eran ligeramente diferentes, mientras que el AC tenía el mejor manejo, el BC tenía la suspensión más suave y el CC tenía los motores más potentes.

El coche también era famoso por su caja de cambios de 5 velocidades y frenos de disco en las 4 ruedas. En ese momento, solo los autos deportivos caros tenían tales características. La versión AC también compartía sus luces traseras con el Lamborghini Espada y el Iso Rivolta. Otra característica interesante es la correa de distribución dentada para el motor de doble árbol de levas, lo que convierte al 124 Sport Coupe AC en el primer automóvil producido en masa con un sistema de este tipo en lugar de la cadena clásica.