Fiat introdujo en 1964 una versión actualizada del Fiat 600, que mostraba más características de seguridad y un vehículo mejor diseñado.
El 600 fue diseñado como reemplazo del Topolino, uno de los mayores éxitos de la marca italiana. Pero estaba a la venta desde 1936 y era un vehículo antiguo. El 600 era un buen vehículo familiar, pero sus puertas con bisagras traseras se consideraban demasiado peligrosas. En 1964, Fiat presentó una versión mejorada del 600: la versión D. Y no, la D no significaba “diesel”.

Fiat contrató a Dante Giacosa para diseñar el 600. Fue el mismo hombre que creó el Topolino. El fabricante de automóviles italiano insistió en tener un vehículo con motor trasero, a pesar de que el diseñador era un gran admirador de los automóviles con tracción delantera. Giacosa construyó el auto lo suficientemente grande como para que quepan cuatro adultos adentro, pero no más grande que eso. Fiat asignó al mismo diseñador para refrescar el aspecto del automóvil y cambiar las puertas por unas con bisagras delanteras.

En el interior, el 600D presentaba un tablero largo y metálico con el velocímetro instalado en un grupo de instrumentos justo en frente del conductor. Como el auto era muy angosto, el diseñador instaló manijas para cerrar las puertas y bolsillos de vinilo. El 600D presentaba tapicería de cuero sintético y un respaldo trasero plegable para almacenamiento adicional. Como el motor estaba en la parte trasera, la cajuela delantera era muy pequeña para unas vacaciones más largas.

Fiat actualizó el motor junto con el resto del vehículo y proporcionó más potencia. Cuatro caballos de fuerza más, para ser precisos.