El Punto de 5 puertas fue uno de los automóviles más exitosos de Fiat en la historia moderna para el fabricante de automóviles italiano.
Giorgetto Giugiaro lo diseñó.

La alineación de Uno era lo suficientemente antigua como para ser reemplazada y Fiat no quería volver a usar el mismo nombre. Su dirección dijo acabar con eso y empezar de nuevo (Punto – It.). Fue presentado a fines de 1993 y ganó el premio “Auto del año” de 1995, superando al Polo, su competidor más cercano. El vehículo de segmento pequeño fue un gran éxito. Estaba disponible con tres versiones de carrocería: hatchback de 3 y 5 puertas y convertible.
Italdesign Studio fue el responsable del diseño del automóvil y consideró que la era de los vehículos de aspecto cuadrado había terminado. Como resultado, los bordes eran más suaves y redondeados. La versión de cinco puertas presentaba una línea de cintura ligeramente ascendente, pero no tan agresiva como la que se encuentra en su hermano de tres puertas. En la parte trasera, las luces traseras se instalaron en los pilares C para protegerlas con pequeños topes de estacionamiento, especialmente en las ciudades donde el sistema de parachoques de empuje era habitual en lugares estrechos de estacionamiento lateral.

La tendencia del biodiseño comenzó a llamar más la atención del mercado, lo cual fue fácil de detectar dentro del Punto. Presentaba un tablero de instrumentos de aspecto inusual, con un amplio estante que se extendía de izquierda a derecha. También ofrecía un área de almacenamiento útil para el pasajero delantero. El diseñador instaló un respaldo de banco trasero plegable y dividido para hacer espacio para el maletero, ampliando el espacio para el equipaje de 275 litros (9,7 pies cúbicos) a 1080 litros (38,1 pies cúbicos).

Fiat eligió una amplia gama de motores para un vehículo de segmento pequeño, con potencias que oscilan entre los 57 hp y los 90 hp.