Fiat presentó el Stilo en 2001 como uno de los principales contendientes en el segmento de los compactos, pero no logró ser un jugador clave.
El fabricante de automóviles italiano intentó aumentar las ventas e introdujo un lavado de cara en 2006.

Ofrecido en versiones de tres y cinco puertas, como hatchback o familiar, el Stilo fue un proyecto atrevido para Fiat. Proporcionó un diseño avanzado, un enorme techo de cristal abierto y suspensión trasera con barra de torsión. A menudo fue criticado por tener un aspecto “demasiado alemán”.

Fiat instaló un nuevo diseño de parrilla con un listón plateado horizontal que sostenía la insignia en la parte delantera. Sus faros presentaban lentes transparentes y la misma forma angular que antes. Una gran mejora estética fue para las manijas de las puertas, que fueron pintadas en el color de la carrocería. Antes del lavado de cara, eran negros.

En el interior, Fiat cambió las salidas de aire y agregó molduras de aluminio hechas de plástico. Reemplazaron los negros utilizados en la versión sin cirugía estética. Toda la gama recibió diales blancos para el grupo de instrumentos. Una actualización importante fue el sistema de información y entretenimiento, que recibió una pantalla táctil a color. Todavía estaba colocado en un área difícil de ver en la consola central.

Fiat dejó caer el motor de 1.2 litros debajo del capó, que se transfirió de Punto, y la versión base presentaba un motor de cuatro cilindros y 1.4 litros. Una opción interesante era la versión diésel, que se combinaba con una manual estándar de 5 velocidades y, como opción, el cliente podía obtener una manual de 6 velocidades.