La undécima generación del vehículo más vendido en todo el mundo, la serie F150, se presentó en 2003 como modelo del año 2004.
El Ford F-150 representa uno de los vehículos más importantes en la línea de fabricantes de automóviles estadounidenses. Para 2003, era evidente que tenía que mantener sus estándares y mejorar continuamente la camioneta pickup más notoria. Junto con la nueva generación, Ford introdujo algunos cambios estilísticos que hicieron que el vehículo fuera único en el mercado.

Para la versión de cabina regular, Ford instaló una pequeña ventana detrás de las puertas, como un modelo de cabina extendida. La parte frontal inclinada hacia abajo de las ventanas de las puertas, como la serie Ford Super Duty. El fabricante de automóviles ofreció el F150 con caja normal o extendida. El primero se utilizó principalmente para los entusiastas del todoterreno. En la versión 4x4, el F150 lucía ganchos de remolque de circuito cerrado en la parte delantera.

En el interior, había un interior similar al de un automóvil, con una palanca central ancha y adornos plateados. La amplia consola central presentaba portavasos lo suficientemente buenos para una lata de refresco. Ford reorganizó los diales en el grupo de instrumentos y colocó los pequeños indicadores de nivel de combustible, temperatura del refrigerante, amperímetro y presión de aceite entre el gran velocímetro y el tacómetro. Todas las versiones lucían un selector de marchas montado en el piso para la transmisión automática.

Debajo del capó, Ford instaló una selección de tres motores de gasolina que proporcionaban entre 202 hp y 300 hp. Estaba disponible con tracción trasera o tracción total.