El Ford Kuga se fabricó por primera vez en 2008 y también se llamó Ford Escape en algunos mercados, como EE. UU.

Al igual que el Ford Focus y el Ford C-Max, el Kuga se basa en la plataforma C1 y viene en varias versiones, un diésel EcoBlue de 1.5 litros y uno de 2.0 litros, y un motor de gasolina EcoBoost de 1.5 litros, seguido de un motor enchufable. en variantes híbridas, Kuga EcoBlue Hybrid (mild-hybrid) y Kuga Hybrid (full-hybrid).

El nuevo modelo Kuga se beneficia de las últimas tecnologías automotrices y características de alta tecnología como Stop & Go, Speed Sign Recognition, Lane-Centring, plataforma de carga inalámbrica, módem integrado FordPass Connect, sistema de sonido B&O, LCD de 12,3 pulgadas y Ford SYNC 3 sistema de infoentretenimiento acompañado de una pantalla táctil central de 8 pulgadas. El estacionamiento se puede hacer automáticamente a través de Active Park Assist 2, una tecnología útil que hace la vida más fácil a sus usuarios.

El nuevo Ford Kuga viene con más espacio interior que hace que el automóvil sea más cómodo, aerodinámica revisada (reduciendo así el peso y el consumo de combustible) y una arquitectura aumentada para mejorar el rendimiento en choques. Además, debido a una distancia entre ejes más larga, la estabilidad en la carretera ha aumentado, y con la tecnología Post-Collision Braking (que reduce el impacto de una posible colisión secundaria), Ford ha hecho que el modelo Kuga sea inherentemente más seguro.

Con 12 colores disponibles, los clientes tienen una paleta más amplia para elegir, según sus preferencias personales.

La segunda generación del Ford Kuga se presentó en 2012 y fue la respuesta que dio Ford Motor Company para el SUV de clase compacta.
Fue diseñado en Europa.

La primera generación del Kuga se estrenó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, al mismo tiempo que su principal rival en Europa, el Volkswagen Tiguan. Mientras comenzaba la crisis económica, las cifras de ventas cayeron y Ford se vio obligada a vender sus marcas premium en Europa, como Volvo, Aston Martin, Land Rover y Jaguar. Kuga y todos los demás automóviles ofrecidos por Ford tenían que sobrevivir e impulsar al fabricante de automóviles.

El modelo 2017 recibió una gran mejora para la segunda generación del Kuga. Se adoptó una parrilla más grande, más alta y más ancha. Estaba flanqueado por nuevos faros que incorporaban luces diurnas LED y complementado con luces antiniebla. Las luces traseras y el parachoques trasero también fueron rediseñados.

En el interior, la mayor mejora fue la introducción de la unidad de información y entretenimiento SYN3. Fue diseñado para complementar los teléfonos inteligentes modernos y ofrecía una mejor comprensión de los comandos de voz. La pantalla táctil de 8” ofrecía un mejor diseño. Contaba con un sistema de estacionamiento automático paralelo o perpendicular.

Para el tren motriz, la plataforma Ford C1 fue perfecta para el compacto Kuga. Debido a su arquitectura, permitía sistemas de tracción delantera y total a través de un diferencial central controlado electrónicamente Haldex. El Kuga se ofreció con la opción de cuatro motores de gasolina y cuatro diésel. Todos ellos fueron turboalimentados.

Sorprendentemente, el nuevo Kuga era más económico que su antecesor, sin embargo, era más grande y ofrecía más tecnología.
El nuevo Kuga también era más largo, mejorando el espacio disponible para los pasajeros traseros. El baúl era de gran tamaño y podría haberse convertido en un compartimiento de carga completamente plano con los asientos traseros plegados. El Kuga también contó con una puerta levadiza eléctrica opcional. Los asientos traseros también eran reclinables.

La cabina del Kuga estaba equipada con materiales de buena calidad y el tablero era similar al del C-Max. El aspecto moderno se enfatizó con el acabado en negro brillante que le dio una sensación de primera.

La cabina ofrecía muchos espacios de almacenamiento, incluida una guantera grande y compartimentos laterales grandes.

Disponible con un sistema de tracción delantera o un sistema de tracción total, el Kuga se desempeñó bien y tenía buen agarre. La tracción delantera era más adecuada para las personas que buscaban comprar un automóvil con un consumo de combustible reducido.

El Kuga estaba equipado con la última tecnología de Ford, incluida la asistencia de mantenimiento de carril, un sistema opcional de control de puntos ciegos y un sistema electrónico antideslizante, parada activa en ciudad, luz alta automática, alerta del conductor y reconocimiento de señales de tráfico.

El Kuga recibió una puntuación de 5 estrellas en Euro NCAP y también fue premiado por su sistema de asistencia de emergencia, lo que significa que si se detectaba el despliegue de las bolsas de aire, se realizaba una llamada de emergencia y se proporcionaban automáticamente las coordenadas GPS.

Ford Kuga entró oficialmente en producción en masa a mediados de 2008, con la planta de producción de Ford en Saarlouis, Alemania, como la única instalación para construir el nuevo modelo.
Aunque está especialmente diseñado para el mercado europeo, hubo un par de rumores que indican que Ford está considerando traer el crossover compacto a los Estados Unidos. Esto sucedió pronto ya que el modelo se comercializa como Escape en el mercado estadounidense.

Sin embargo, Kuga siempre ha sido considerado como un competidor potencial para Citroen C-Crosser y Vauxhall/Opel Antara, estando disponible a precios similares, alrededor de 20,500 libras en el Reino Unido, y brindando casi el mismo rendimiento del motor y consumo de combustible (valorado en 44.1 mpg) .

Bien equilibrado y proporcionado, el Kuga se basa en la aclamada arquitectura C-car de Ford, que también comparten el Focus y el C-MAX. El robusto “diseño cinético” exterior se combina con un interior práctico y de calidad, que ofrece mucho espacio para pasajeros para su clase.

De forma predeterminada, el Ford Kuga está equipado con un sistema FWD, pero está disponible una tracción total inteligente para aprovechar al máximo los motores disponibles. Esto, combinado con un puñado de tecnologías AWD, hace que el Kuga sea una opción muy maniobrable y segura.