El Mustang es uno de los vehículos más conocidos de la marca del óvalo azul.
En 2014, se lanzó la sexta generación del pony-car original y fue el primer Mustang vendido en todo el mundo.

La historia del Mustang se remonta a los años 60 cuando John Oros, un diseñador cuyos padres emigraron de Transilvania (Rumania) dibujó el concepto y ganó el desafío de diseño interno con su equipo. En 1964, el primer modelo final salió de fábrica y comenzó su vida como el modelo 1964 ½. El resto era historia.

El Sr. Oros falleció en 2012, pero su concepto de diseño se mantuvo en el modelo 2014, con el aspecto de diseño retro del vehículo. La idea inicial era dibujar “un coche que les encantaría a las damas y que a los hombres les encantaría tanto”. El capó largo, la cabina inclinada y el aspecto agresivo fueron los puntos fuertes del diseño del automóvil.

La versión fastback del Mustang original era la favorita de los entusiastas de los automóviles. El cupé 2014 estaba disponible solo como convertible y cupé fastback. El largo techo inclinado terminaba en un pequeño alerón trasero. Fue la cola de caballo original la que se mantuvo y usó. Las tres luces en ángulo que aparecen en el Mustang de 1964 encontraron su camino en el DRL en la parte delantera dentro de los faros y en las luces traseras traseras.

El interior tenía el aspecto clásico con las necesidades modernas. En comparación con la versión convertible, el cupé ofrecía más espacio para las piernas de los pasajeros traseros, pero menos espacio para la cabeza. Ford instaló todas sus nuevas características para el Mustang, incluido su sistema de información y entretenimiento SYNC3.

En el momento del lanzamiento, había tres motores disponibles: un cuatro cilindros de 2.3 litros, un V6 de 3.7 litros y un motor V8 de 5.0