En 2007, Ford presentó una versión renovada del Turneo Connect 2003 y se ofreció como vehículo utilitario ligero o como monovolumen.
Ford desarrolló el Turneo como un submodelo para la gama Transit, pero tomó varios componentes de la línea de vehículos de pasajeros. El resultado fue un coche que se podía utilizar como monovolumen para una familia durante el fin de semana o como vehículo utilitario ligero para una pequeña empresa durante la semana.

El lavado de cara trajo un nuevo diseño de parachoques junto con faros rediseñados, que incorporaron las luces antiniebla. La parrilla recibió un diseño mejorado, con listones cromados para los niveles superiores de equipamiento. Se optó por llantas de aleación ligera que transformaron visualmente el aspecto de LCV en un aspecto de MPV. Desafortunadamente, los espejos de las puertas y las manijas solo estaban disponibles como elementos negros sin pintar.

En el interior, Ford trabajó para mejorar la calidad de conducción. Mientras que los niveles de equipamiento inferiores presentaban solo ventanas con manivela, los niveles de equipamiento superiores presentaban aire acondicionado, reproductor de CD, ventanas eléctricas y cerraduras. La segunda fila de asientos era reclinable y removible, por lo que el automóvil podría haber sido usado como un MPV o un LCV.

Debajo del capó, Ford instaló la nueva generación de motores TDCI, que presentaban la tecnología common-rail. Las unidades de gasolina dejaron de estar en la lista debido a su baja demanda.