Después de un siglo de experiencia en la construcción de vehículos resistentes, GMC puede reclamar un lugar destacado en las camionetas pickup de tamaño completo para trabajo pesado, y la 3500HD Extended Cab fue la prueba.
Las camionetas se han vuelto cada vez más lujosas y enfocadas en la comodidad de los pasajeros. Pero había una gama selecta de vehículos que ofrecían algo más que comodidad. Fueron diseñados para transportar cargas pesadas, tirar de remolques con equipo y ayudar al propietario a poner pan y mantequilla en la mesa. A diferencia de sus hermanos con cuatro puertas, la versión de cabina regular fue diseñada principalmente para el trabajo, mientras que las Extended Cabs eran el camino intermedio donde un pequeño equipo de cinco podía viajar distancias cortas para un trabajo.

GM construyó la versión 3500HD para el trabajo y lo demostró. Su fascia delantera era alta, equipada con grandes faros cuadrados y señales de giro montadas en las esquinas. Según la opción de acabado, el parachoques delantero era negro, del color de la carrocería o cromado. La cabina extendida Sierra 3500HD ofrecía dos puertas en la parte delantera y un juego de bisagras traseras en la parte trasera. Al igual que su versión Regular Cab, presentaba la opción de camas cortas o largas.

En el interior, GMC instaló un banco para tres o dos asientos individuales, según los niveles de equipamiento. El WT (camión de trabajo, modelo básico) presentaba tapetes de vinilo resistente y tapicería a prueba de manchas. El SLT, el nivel de acabado superior, ofrecía un mayor nivel de comodidad con asientos individuales, molduras de madera y un sistema de navegación por satélite. En la parte trasera, el fabricante de automóviles colocó un banco para hasta tres ocupantes.

GMC aseguró que la versión más demandada fue la versión diésel con su unidad Duramax de 6.6 litros que venía con suficiente torque para tirar de una casa y, gracias al sistema de freno motor, salvó las pastillas de freno. Todas las versiones de motor enviaban su potencia a la parte trasera oa las cuatro ruedas.