Construido sobre la misma plataforma que el Buick Envision y el Chevrolet Equinox, el GMC Terrain 2018 fue una buena respuesta para los SUV económicos y asequibles.
El mercado de los SUV estaba creciendo rápidamente y la mayoría de los fabricantes de automóviles intentaron aumentar sus ofertas en el segmento. GM flexionó sus músculos y desarrolló una nueva plataforma para el mercado de los SUV compactos. El nuevo estilo fue respaldado por las nuevas tecnologías involucradas en el proyecto.

El diseño de techo flotante del Terrain fue una gran mejora para el equipo de diseño de GM. Si bien algunos de los SUV anteriores fabricados por GMC quedaron atrapados en un lenguaje de diseño conservador, el Terrain parecía haber comenzado a partir de una hoja de papel en blanco y con un nuevo equipo. El coche se probó en el túnel de viento para ofrecer un coeficiente aerodinámico más bajo. El LED característico de las luces diurnas, la gran parrilla que parecía una cerca encadenada y la enorme letra GMC en el medio, el Terrain ofrecía una apariencia fuerte y poderosa.

En el interior, los pasajeros estaban encantados con un gran interior, obtenido gracias a los motores transversales y la distancia entre ejes de 2,72 m (107,3”). Había más niveles de equipamiento y una gran lista de opciones. Para el modelo 2018, GM ofreció una pantalla de infoentretenimiento estándar de 7” en la parte superior de la consola central. Se quitó la palanca de cambios y se eligió un selector de perilla giratoria.

Para el compartimiento del motor, el Terrain se ofreció exclusivamente con unidades turboalimentadas de 4 cilindros. El más pequeño era de gasolina de 1,5 litros. Había una opción para una unidad turboalimentada de 2.0 litros más potente con el mismo combustible. La adición más importante fue la unidad turbodiésel de 1.6 litros, que ofrecía buena potencia y mucho torque.