En ese momento, el Holden Commodore era el automóvil más avanzado de Australia.
Era la primera vez que el vehículo producido localmente había sido equipado con tecnología de punta, con énfasis en las características orientadas al conductor y la seguridad.

El automóvil incluía un estacionamiento paralelo y perpendicular semiautomático, con el conductor controlando la velocidad y el automóvil controlando la dirección. Si los conductores se salieran del carril sin querer, el sistema de advertencia del automóvil se lo haría saber.
Aunque General Motors no tenía la mejor reputación por los interiores de los autos, con este modelo demostraron que estaban trabajando en la actualización para lograr una sensación y apariencia más premium.

El automóvil está construido sobre la plataforma Zeta, pero con cambios de estilo significativos. Los extremos delantero y trasero se han rediseñado por completo, lo que hace que el vagón luzca moderno y más sofisticado, en comparación con el VE simple. El capó fue rediseñado para permitir la integración de la nueva protección para peatones.

El interior también se modificó, con un tablero, volante, asientos y paneles de acabado modernos. Se incorporó nuevo equipo al Commodore, que incluye un sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas, reconocimiento de voz mejorado, freno de estacionamiento eléctrico con liberación automática, asistencia de arranque en pendiente y arranque en pendiente, luces LED de circulación diurna, monitoreo de punto ciego, entrada sin llave y arranque, alerta de colisión frontal y advertencia de cambio de carril.