El Honda Accord europeo recibió una versión renovada en 2005 junto con el resto de la gama y mejoró la eficiencia de combustible para versiones específicas.
El Accord Tourer ya era famoso gracias a su sistema de portón trasero eléctrico, que no era tan común en 2005. Honda consideró que tenía que darle algunas ventajas a la versión familiar del Accord para compensar el aspecto exterior, que estaba lejos de ganar. cualquier concurso de diseño.

El modelo 2006 presentaba una nueva fascia delantera, con un listón cromado horizontal en la parrilla. Los diseñadores de Honda remodelaron el parachoques delantero, agregaron tomas de aire laterales exteriores y movieron las luces antiniebla hacia el centro. Dependiendo del nivel de equipamiento, el Accord Tourer lucía paneles de balancines extendidos y un alerón en el techo en la parte superior de la puerta trasera. Los rieles del techo también estaban en la lista de opciones.

En el interior, el fabricante de automóviles realizó algunos cambios en la consola central y dentro del grupo de instrumentos. Reemplazó las letras rojas con letras blancas y azules para calmar a los conductores de pies pesados. Al igual que su predecesor, ofrecía el automóvil en tres niveles de equipamiento: elegancia, confort y ejecutivo. Las únicas tres opciones disponibles eran el techo corredizo, el sistema de navegación y, dependiendo del motor, la caja de cambios automática. Su maletero seguía estando entre los mejores de su clase. Con todos los asientos en su lugar, podría obtener hasta 575 litros (20,3), mientras que con todo el banco trasero plegable dividido plegado, el espacio aumentó a 1.707 litros (60,3 pies cúbicos)

Para la versión renovada, Honda introdujo una caja de cambios manual de seis velocidades para los motores de gasolina de 2.0 litros y para los motores turbodiésel de 2.2 litros. Eso trajo una mejor eficiencia de combustible en la carretera.