Si bien la mayoría de los híbridos disponibles se veían extraños, el Honda Insight no dio ninguna pista aparente de que fuera un híbrido, aparte de la insignia en la parte trasera.
Más atractivo que la mayoría de los sedanes, el Insight lucía detalles de diseño tomados del Accord hermano.
Basado en una plataforma Civic, el sedán tomó prestados el techo y los paneles de los cuartos traseros, mientras que el resto era exclusivo y específico del Insight.
En el interior, la cabina silenciosa estaba equipada con un sistema de cancelación activa de ruido estándar. Incluso en el nivel de entrada, el Insight lucía materiales suaves al tacto y una pantalla de 5 pulgadas, mientras que los niveles de equipamiento superiores incluso presentaban elegantes asientos con cuero perforado.
La parte superior de la gama tenía asientos con calefacción y, aunque era extremadamente cómodo y adecuado para viajes largos, el ajuste del soporte lumbar no estaba disponible.
La espaciosa cabina ofrecía un gran espacio para todos los ocupantes y estaba equipada con numerosos espacios de almacenamiento grandes. Para mejorar la comodidad, el USB y una plataforma de carga inalámbrica formaban parte del paquete.
Equipado con un motor de 4 cilindros de ciclo Atkinson de 1.5 litros, un paquete de baterías de iones de litio y el sistema de propulsión híbrido de dos motores de Honda, el Insight ofreció un consumo de combustible reducido.
Los modos de conducción disponibles ofrecían la posibilidad de cubrir kilómetros utilizando únicamente electricidad, además del modo Normal y Sport que ofrecían una respuesta de aceleración más rápida.
Otra gran característica fue la posibilidad de ajustar la intensidad del frenado regenerativo usando las levas de cambio montadas detrás del volante: izquierda para más intenso y derecha para menos intenso.
El espacio de carga era generoso y con las baterías colocadas debajo de los asientos traseros, se plegaban como asientos normales, ampliando la capacidad del baúl.
El nivel de equipamiento base estaba muy bien equipado con numerosas características de seguridad que forman parte de Honda Sensing: control de crucero dinámico, asistencia para mantenerse en el carril y advertencia de colisión frontal con frenado automático.
Otras características incluyeron luces altas automáticas, reconocimiento de señales de tráfico, una cámara de respaldo de múltiples ángulos, arranque remoto del motor, cámara de punto ciego y entrada inteligente con bloqueo de alejamiento.