El EX37 fue una buena combinación que tenía los detalles de estilo de un SUV combinados con el tamaño y la forma de un sedán.
Con un aspecto más parecido a una versión más grande del sedán G37, el EX37 era más bien un SUV cruzado que aún conservaba la dinámica de conducción del sedán.

Para 2013, la EX37 estaba equipada con un nuevo motor V6 de 3.7 litros que generaba 325 hp y era más potente que la versión anterior.

En el interior, los ocupantes disfrutaron de tapicería de cuero suave con molduras de madera, un diseño lujoso y atractivo en general.

La tecnología de punta estuvo disponible para 2013, con una cámara de 360 grados y control de crucero adaptativo, con advertencia de colisión.

Comparado con otros competidores en el mercado, el EX37 no ofrecía mucho espacio, especialmente para los pasajeros traseros.

El equipo estándar incluía aleaciones de 18 pulgadas, faros antiniebla, faros automáticos, control de crucero, espejos exteriores con calefacción, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción que venían solo con el sistema de tracción total, una pantalla de 7 pulgadas, una cámara de reversa y asientos delanteros.

Disponible con la parte superior de la gama, el EX37 cuenta con asientos delanteros con calefacción para el sistema de tracción trasera, conectividad Bluetooth y un volante ajustable eléctricamente.

El paquete Premium ofrecía sensores de estacionamiento delanteros y traseros, la cámara de 360 grados, transmisión de audio por Bluetooth, un sistema de navegación, un sistema de audio Bose premium e incluso un purificador de aire.