Actualizado para 2016, el sedán ejecutivo compacto estaba orientado al lujo y la tecnología.
Algunas de las principales actualizaciones fueron con el sistema de dirección adaptativa directa de próxima generación y la suspensión digital dinámica disponible con el motor V6. La dirección adaptativa directa ofreció una respuesta más rápida y eliminó las vibraciones.

Si bien el Q50 no fue una opción obvia, la ingeniería convencional utilizada convirtió a la lujosa berlina en una excelente opción para las personas interesadas en la marca de lujo de Nissan.

La cabina era una de las más espaciosas de su clase, con un impresionante espacio para las piernas y la cabeza para los pasajeros traseros. Incluso si el sedán de lujo ofrecía asientos para 5, el tercer asiento en la parte trasera era más adecuado para niños debido al alto túnel de transmisión central.

La comodidad fue uno de los puntos fuertes del Q50, con asientos increíblemente cómodos equipados con refuerzos laterales para un mejor apoyo en la versión Sport.

La alianza de la marca con Mercedes Benz trajo consigo un potente motor de 2.0 litros que desarrollaba 208 hp y 258 lb-pie de torque.

Nuevo para 2016, se agregó a la gama un motor V6 de 3.0 litros, una unidad que generaba 300 hp con el nivel de equipamiento 3.0t y 400 hp con el Q50 Red Sport 400 de gama alta.

El interior se equipó con materiales de alta calidad muy bien acabados. La consola central constaba principalmente de dos pantallas, cada una para mostrar información diferente. La pantalla superior mostraba la navegación y las imágenes transmitidas desde la cámara retrovisora, mientras que la segunda pantalla ofrecía un fácil acceso al sistema de infoentretenimiento.