El Cherokee es probablemente uno de los modelos más conocidos de la empresa americana AMC.
El modelo que comenzó a fabricarse en 1984 es en realidad la segunda generación, la denominada XJ, sucesora de la SJ. Fue el primer automóvil unibody (monocasco) fabricado por Jeep. El XJ tiene un aire más europeo debido a la implicación de los ingenieros de Renault en el desarrollo del coche. El Cherokee Xj se ofreció en versiones de 2 y 4 puertas. El XJ fue reemplazado más tarde por el XJC (Grand Cherokee).
La Cherokee de 1984 fue la que revolucionó las SUV estadounidenses, al tener una distancia entre ejes más corta y una longitud más corta, siendo así más liviana y pesando 1000 libras menos en comparación con su predecesora. También se lanzó una versión pick-up y se llamó Jeep Cherokee Comanche.
El interior del coche no era nada lujoso, sino muy bien pensado para satisfacer las necesidades del comprador. Era un interior básico y funcional.
El Cherokee estaba disponible en tres niveles de equipamiento: Base, Pioneer y Chief.
El Cherokee se ofreció en configuraciones de tres y cinco puertas, cada una con la misma vía y distancia entre ejes. Había 13 niveles de equipamiento para elegir, incluidas ediciones limitadas como Pioneer Olympic Edition y 60th Anniversary, que venían con insignias y alfombras especiales, aire acondicionado y otras características especiales.