La generación JK del Wrangler podría llamarse la tercera generación del modelo robusto Jeep, pero en realidad transfirió el principio y el nombre de los Willy’s de la Segunda Guerra Mundial, a través de los modelos CJ (Jeep civil).
En 2006, el Wrangler llegó, por primera vez, con una versión de cuatro puertas.

El modelo 2007 se lanzó en 2006 después de un esfuerzo profundo y concentrado de DaimlerChrysler que preguntó a los propietarios qué querían de la gama Wrangler. Era un automóvil construido desde cero, pero los diseñadores tuvieron en cuenta los principios básicos de diseño con faros redondeados y la construcción de carrocería sobre bastidor.

La misma parrilla de siete listones del Willys Jeep original, que se convirtió en un ícono de toda la marca, se mantuvo para el modelo 2007. En comparación con su predecesor, presentaba un parachoques más grande para pasar las pruebas de seguridad en todo el mundo. Tenía esquinas más redondeadas, pero la apariencia general era dura.

En el interior, para la versión de dos puertas había espacio para cuatro pasajeros, pero con espacio muy limitado para los de atrás. Incluso si el tablero era nuevo, los botones de control de las ventanas se mantuvieron en la consola central. Como todos sus predecesores, el Wrangler 2007 tenía techo removible, puertas y parabrisas plegable. Es una cosa de Jeep que el fabricante de autos lo guardó. Se ofreció con una unidad diésel y dos motores V6 de gasolina, con transmisión manual o automática. Como opción, se ofreció como 2WD.