El fabricante de automóviles coreano decidió construir un vehículo del segmento C diseñado especialmente para Europa.
La placa de identificación C’eed proviene de la Comunidad Económica Europea (CEE en algunos lugares) y ED significa “Diseño Europeo”.

Kia logró adivinar el gusto y las necesidades de los consumidores europeos y llegó con un gran diseño y un vehículo muy práctico.

Aunque era un automóvil orientado a la familia, el C’eed se veía bastante compacto y deportivo por dentro, con el volante de 3 radios y el grupo de instrumentos de tres diales. Los controles se colocaron de forma intuitiva y se podían usar fácilmente mientras se conducía.

El C’eed estaba equipado con lunas delanteras y traseras eléctricas y 2 retrovisores exteriores ajustables electrónicamente.

El C’eed ofrecía un gran espacio para los pasajeros delanteros y traseros. El espacio del maletero también era de buen tamaño, y al plegar los asientos traseros (con una configuración dividida 60/40), se podía aumentar el espacio para el equipaje.

Había 5 opciones de motor disponibles, con potencias que oscilaban entre 90 y 140 hp. El nuevo motor diésel de 1,6 litros de KIA se diseñó en Europa para el C’eed 2007.

El C’eed estaba disponible con 3 niveles de equipamiento: LX, EX y TX. La parte superior de la gama tenía asientos parcialmente de cuero y tapicería de cuero completo. Una gran característica, los usuarios podían elegir entre 4 acabados interiores: Basic, Rainbow, Classic y Sporty.