Kia actualizó su competidor sedán de segmento pequeño, el Forte.
Cuando Chevrolet y Ford eliminaron la mayoría de sus sedanes de menor precio, el fabricante de automóviles coreano se adelantó y trajo características premium en una clase donde el precio era el punto de venta más crítico.

El fabricante de automóviles coreano presentó el lavado de cara para la tercera generación de Forte en 2020 para el año modelo 2022. Aunque fue durante la situación de pandemia mundial, Kia trató de cumplir sus promesas a sus clientes. Con una fascia delantera renovada que presentaba faros más estrechos, con una opción para faros antiniebla LED, según el nivel de equipamiento. Además, incluía luces traseras LED rediseñadas. El fabricante de automóviles agregó nuevas llantas de aleación ligera con tamaños de 16 “y 17” para el tren motriz, según el nivel de equipamiento.

En el interior, todas las versiones recibieron un nuevo grupo de instrumentos TFT que reemplazó el sistema de marcación analógica que se presentó en el año modelo 2018. Se instaló una pantalla táctil de 8 “o 10,25” en la parte superior de la consola central, según el nivel de equipamiento. Kia también ofreció un sistema de sonido Harman Kardon, que generalmente se encuentra en vehículos premium. Kia agregó un juego de asientos delanteros individuales forrados en cuero con logotipos rojos bordados en los respaldos para el nuevo nivel de equipamiento GT.

Todas las versiones de Forte venían equipadas con seis ADAS (Advanced Driving Assistant Systems) estándar y hasta 15 disponibles como opción para el departamento de seguridad.

Debajo del capó, el fabricante de automóviles ofreció el Forte con la opción de dos motores, que proporcionaban 147 hp y 201 hp, respectivamente. Se instaló una transmisión manual de seis velocidades de serie, mientras que una automática de siete velocidades (doble embrague) estaba disponible como opción.