La línea Lexus LS incluía el LS 460, el LS 460 L (la versión de batalla larga) y el híbrido LS 600h.
El LS era uno de los sedán de lujo más silenciosos y suaves de la época. El LS 460 fue impulsado por un motor V8 de 4.6 litros que se combinó con una transmisión automática de 8 velocidades. Como una buena característica para agregar al lujo ofrecido, el sistema de dirección se ajustaba con la velocidad del vehículo.

El LS 600h estaba equipado con un sistema de propulsión híbrido y presentaba un V8 de 5.0 litros y, junto con los motores eléctricos, generaba un total de 438 hp. El LS 600h fue certificado como SULEV (vehículo de súper emisiones ultrabajas) y solo estaba disponible con la distancia entre ejes larga.

Como novedad para 2009, ambos sedán podrían equiparse con un sistema de tracción total.

Los modelos base estaban increíblemente bien equipados, así como una extensa lista de características opcionales disponibles.

El equipo de seguridad incluía 8 bolsas de aire, ABS, asistencia electrónica de frenado, ESP, faros adaptativos y control de la presión de los neumáticos. Se agregó un sistema inteligente a la lista de características de seguridad: un sistema de precolisión que fue diseñado para mover los asientos a una posición neutral y cerrar automáticamente las ventanas y el techo corredizo, y ajustar los cinturones para reducir el riesgo de lesiones graves.

La línea LS ofreció una gran combinación de comodidad, espacio y lujo.