La sexta generación del Maserati Quattroporte se presentó en 2013.
Tres años más tarde, el sedán ejecutivo de cuatro puertas recibió una importante actualización.

Maserati no es una marca más. Es la versión de cuatro puertas de un Ferrari y eso está respaldado por sus motores Ferrari y el diseño emocional. La primera generación del Quattroporte (cuatro puertas) se introdujo en 1963 y ha evolucionado desde entonces. El fabricante de automóviles italiano trató de ofrecer el mayor lujo posible en un automóvil que pudiera igualar el ritmo de un superdeportivo y aún así ofrecer la comodidad de un sedán ejecutivo.

El lavado de cara introdujo un nuevo diseño de parrilla con listones cromados verticales. Hubo un nuevo diseño para los parachoques delantero y trasero, y umbrales laterales negros mate. Se mejoró la postura agresiva del automóvil y se ofreció una apariencia más deportiva para la versión GranSport, con la introducción de detalles de fibra de carbono. El GranLusso presentaba más elementos cromados en el parachoques delantero.

En el interior, había un nuevo tablero con una pantalla integrada de 8.4 ”con controles táctiles. Se instaló un nuevo conjunto de controles para la unidad de control climático. Para el interior, el fabricante de automóviles italiano trabajó en estrecha colaboración con el famoso diseñador de moda Ermenegildo Zegna y ofreció una edición limitada de 100 unidades, Zegna, que presentaba 100% seda en los asientos, refuerzos laterales de cuero y algunos otros detalles exteriores únicos.

Para el tren motriz, el Quattroporte mantuvo las tres versiones de motor como antes, con un V6 de 3.0 litros, un V8 de 3.8 litros y un V6 diésel. Todas las versiones fueron turboalimentadas y los motores de gasolina fueron suministrados por la empresa matriz de Maserati, Ferrari.