El primer Maserati Spyder se presentó en 2001 en el Salón del Automóvil de Frankfurt, pero la producción en masa comenzó en marzo de 2002, dos meses antes de la presentación del modelo Coupé.
Lo que es interesante es que el Spyder se basó completamente en la variante 3200 GT, compartiendo numerosas partes con él, pero actualizado y comercializado con un nombre diferente. Más importante aún, el Spyder tiene una capota removible controlada desde la consola central, así como características avanzadas de seguridad, transmisión y sistema de suspensión. Por ejemplo, la seguridad del automóvil se mejoró con bolsas de aire delanteras y laterales para el conductor y el pasajero, combinadas con el Programa de Estabilidad, ABS y EBD de Maserati.