Los tipos de Spohn ajustaron otro modelo de Maybach en 1951, ajustándolo con un cuerpo hecho a medida rebosante de elegancia.
Lejos de ser extravagante, el SW 42 Ponton era otro automóvil para los increíblemente ricos, un vehículo que no despertaba asombro expresado con los dientes desnudos, sino una admiración muda y solemne. Mientras que otros autos en ese momento parecían bastante juguetones y enérgicos, el Ponton ordena silencio a través de su diseño rápido pero absolutamente serio. Visto desde arriba, el automóvil parece estar hecho de tres partes diferentes con líneas laterales prominentes y una carrocería central con un morro cónico que termina con una gran parrilla plana. Propulsado por un motor de gasolina de 4,2 L de seis cilindros en línea, el coche era tan potente como cualquiera de la gama Maybach de la época, con una potencia de 140 CV.