A pesar de su elección de nombre aparentemente extraña, el DSH no tiene nada que ver con nada fuera del ámbito de la ingeniería de automóviles.
Su designación significa “Doppel Sechs Halbe” o “doble seis mitad”, y apunta a la unidad de seis cilindros y 5,2 L del automóvil derivada del diseño DS V12 más grande y potente. Tras el desarrollo del innovador motor “typ 12” de Karl Maybach que desarrollaba hasta 250 hp en ciertos modelos, el DSH se introdujo como un primo más pequeño pero aún lleno de vida con una potencia de salida de 130 hp. La planta impulsó el automóvil a una velocidad máxima de 87 mph (140 kmh) a través de una transmisión secuencial de 4 velocidades.