La tercera y última generación del RX-7, conocida como cupé deportivo de 2 puertas FD, se fabricó en tres Series, 6, 7 y 8, y se basó en un motor rotativo Wankel de 2.6L colocado detrás del eje delantero. En total estaban disponibles tres potencias, 236 CV, 255 CV y 276 CV, todas ellas unidas por una transmisión manual de 5 velocidades de serie. Opcionalmente, también se podría instalar una transmisión automática de 4 velocidades. La eficiencia de frenado y la resistencia al desvanecimiento mejoraron gracias a los discos ventilados en todas las direcciones. El FD RX-7 fue declarado Auto del Año por Playboy en 1993 y numerosas publicaciones lo calificaron como uno de los mejores autos deportivos.