Mercedes-Benz presentó un nuevo SUV eléctrico con siete asientos en el Auto Shanghai 2021, desarrollado y producido en su fábrica china cerca de Beijing.
El fabricante de automóviles alemán anunció la gama EQ en 2016 en el Salón del Automóvil de París, pero tardó otros tres años en comenzar las líneas de montaje para el EQC 2019. Le siguieron la minivan EQV y el crossover EQA. Mercedes-Benz también anunció que EQ se desarrollaría como una submarca enfocada en vehículos eléctricos.

Mercedes-Benz ya producía el GLB en la fábrica china, y dado que se construyó sobre la plataforma MFA2 utilizada para el GLA, era solo cuestión de tiempo hasta que pudiera ofrecerlo como vehículo eléctrico. Pero por fuera, se parecía mucho a su SUV a gasolina. Los cambios incluyeron una parrilla enmascarada ya que no era necesaria para enfriar el motor y nuevos faros estilo EQ. Su fascia delantera tenía un parachoques inferior en forma de A con un par de tomas de aire laterales. Su perfil cuadrado confirmó el estatus de SUV, mientras que el área trasera extendida detrás de las puertas confirmó la opción de siete asientos.

En el interior, el fabricante de automóviles instaló un tablero de instrumentos de forma similar al de la clase A o EQA. Las dos pantallas montadas en el tablero compartían la misma cubierta de vidrio y daban la impresión de una sola unidad, pero eran diferentes. Mercedes-Benz instaló una pantalla TFT frente al conductor y una pantalla táctil sobre la consola central. Había tres filas de asientos disponibles, con una fila central inclinable y deslizante, mientras que los dos últimos asientos se plegaban en el piso del maletero.

El tren motriz presentaba variantes de tracción delantera o en las cuatro ruedas, con un motor base de 200 kW para los clientes europeos, mientras que la versión china estaba disponible con 215 kW y un nivel de equipamiento AMG-line.