La segunda generación del Mercedes-Benz GLA intenta aprovechar el éxito de su predecesor con un lenguaje de diseño completamente nuevo y varias mejoras que transforman el crossover compacto en un modelo más parecido a un SUV.
Basado en la plataforma MFA2 (Modular Front-wheel-drive Architecture), que se comparte con otros siete modelos compactos de Mercedes-Benz, el nuevo GLA tiene un carácter completamente nuevo. Más alto que su predecesor en más de 10 centímetros, el nuevo modelo ofrece mayor espacio para la cabeza e incluso más espacio para las piernas, a pesar de ser en realidad más bajo que el modelo al que reemplaza.

También como novedad, los modelos equipados con tracción total 4Matic ahora cuentan de serie con el denominado Off-Road Engineering Package, que consiste en un programa de conducción adicional, un sistema de asistencia a la conducción en bajada y una función especial de iluminación en el opcional. Faros LED multihaz. La línea de motores comprende una gran cantidad de motores de cuatro cilindros nuevos o mejorados, tanto de gasolina como diésel, que envían su potencia al eje delantero o a ambos ejes a través de una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión de doble embrague de 7 y 8 velocidades. dependiendo de la elección del motor y el nivel de equipamiento. Al igual que sus otros hermanos compactos, el GLA de segunda generación viene equipado de serie con el galardonado sistema de información y entretenimiento MBUX, al que también se puede acceder a través de la pantalla táctil central.