Anticipado por varios rumores e incluso un prototipo que no tiene prácticamente nada en común con la versión de producción, el Mercedes-Maybach GLS es el primer modelo de su tipo.
A diferencia de la versión Mercedes-Maybach de la Clase S, cuyo diseño difiere bastante en comparación con la Clase S normal, el Maybach GLS se ve casi igual que su contraparte más civil que luce una estrella de tres puntas como emblema en lugar de el más prestigioso doble-M.

El exterior solo tiene la opción de una pintura de dos tonos y un par de detalles de diseño específicos de Maybach, como nuevos parachoques, parrilla del motor, ruedas de 22 o 23 pulgadas e insignias de doble M. Como característica exclusiva, los estribos retractables automáticamente completan el paquete. El interior es donde comienza la diversión, ya que el SUV de lujo 2+2 ofrece mucho más espacio para los pasajeros traseros, que reciben casi las mismas comodidades lujosas que el Mercedes-Maybach S-Class. El SUV de lujo se lanzó exclusivamente como el GLS 600 4Matic, propulsado por un V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor combinado con un sistema semihíbrido de 48 voltios. El motor Mercedes-AMG entrega 558 caballos de fuerza y 730 Nm (538 lb-ft) de torque, enviados a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática 9 G-Tronic de 9 velocidades. Gracias al sistema mild-hybrid, 22 caballos de fuerza adicionales y 250 Nm de torque están disponibles temporalmente dependiendo de la situación de manejo.