MERCEDES BENZ Pullman S-Klasse V220 2001 - 2002

Información de generación

Tipo de cuerpo: None

Segmento: None

El Mercedes-Benz Clase S debutó oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 1998.
Fue pionero en tecnología automotriz, con más de 340 patentes incorporadas. En 2000, se introdujo la versión Pullman.

No todos los modelos Clase S estaban disponibles con una versión Pullman. Ese nombre específico se le dio a los autos con una longitud extendida. Era la limusina absoluta para la gama S-Class. Por lo general, lo compraban los jefes de estado y de gobierno. Con la introducción de Pullman en la gama, la cuarta generación de la Clase S llegó en tres tamaños: una distancia entre ejes normal, una distancia entre ejes larga y Pullman.

El Pullman era idéntico al Clase S normal hasta los pilares B y desde los pilares C hasta el final del coche. Pero entre los pilares B y C, hubo una adición de un metro (39,3”) de carrocería. Entre las puertas delantera y trasera, había otra ventana a un lado.

En el interior del Pullman, el cliente podía personalizar su coche a su gusto. El automóvil podría haber sido equipado con dos o cuatro asientos, mini-bar, refrigerador, TV o computadoras. El sistema de audio utilizó fibras ópticas para mejorar la calidad del sonido y la imagen. Para los asientos traseros, el fabricante de automóviles instaló controles en los paneles laterales y en las puertas. Los asientos podrían haberse reclinado o movido hacia adelante y hacia atrás, para una posición relajada.

El Pullman se ofreció con dos opciones de motores: un V8 de 5.0 litros y un motor de 5.8 litros. Ambos estaban equipados con 3 válvulas por cilindro, lo que mejoraba el rendimiento y la eficiencia de combustible. La transmisión estándar era la caja de cambios 5G-Tronic. Se ofreció solo con tracción trasera.

MERCEDES BENZ Pullman 2001 2002

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