El typ 170 era un diorama con ruedas tecnológicamente avanzado que lucía una unidad de gasolina de 6 cilindros rectos que desplazaba 1,7 L. Con una potencia de salida de 32 CV, es posible que el automóvil no haya sido muy rápido, pero sin duda fue un automóvil versátil que se estableció a sí mismo. aparte a través de su elección de sistema de suspensión y frenado. Habiendo hecho uso de lo último en tecnología automotriz, el 170 se lanzó con una suspensión trasera independiente que comprende un eje oscilante acoplado a resortes helicoidales. Los frenos hidráulicos en las cuatro ruedas detuvieron rápidamente el automóvil, mientras que la lubricación central mantuvo el chasis en excelentes condiciones.