Con el mismo tamaño de distancia entre ejes que la versión larga W143, el nuevo modelo 230 se construyó sobre un chasis completamente nuevo con una estructura de tubo ovalado que aumentaba la rigidez de torsión del automóvil y soportaba una carga útil más pesada.
El automóvil se lanzó con una opción de unidad de gasolina de 6 cilindros y 2,2 L que generaba 55 hp y luego se actualizó a un motor más grande de 2,3 L con la misma potencia. La velocidad máxima se limitó a 72 mph (116 kmh), el mismo límite que se vio en el W143 del que se diferenció por la falta de un tipo de carrocería Pullman y la introducción de un maletero grande en casi todos los modelos.