En 1933, Mercedes-Benz presentó la serie 290 W18 en el Salón Internacional del Automóvil y la Motocicleta de Berlín como una nueva gama que constaba de sedanes, descapotables y descapotables.
Con una alineación renovada y una nueva plataforma, Mercedes-Benz demostró una vez más que las mejoras en todas las áreas lo impulsaron. El nuevo W18 estaba disponible con dos distancias entre ejes y ofrecía carrocerías convertibles para ambos.
El Cabriolet B se basó en la solución de distancia entre ejes larga y se ofreció como un vehículo de capota retráctil Gran Tourer. En la parte delantera, una barra cromada montada entre los guardabarros delanteros sostenía los dos grandes faros y, detrás de ellos, el radiador se alzaba plano y alto, creando una vista imponente. Con su línea de cintura inclinada hacia el final del automóvil, creó una apariencia dinámica general. En la parte trasera, el baúl estaba medio integrado en la carrocería del automóvil y solo era accesible desde el exterior.
Su lujosa cabina ofrecía espacio para hasta cinco pasajeros, incluido el conductor, en asientos de cuero. Para los ocupantes delanteros, los dos asientos individuales ofrecían un viaje cómodo. Mercedes-Benz usó madera para el tablero y un área negra para el panel de instrumentos.
Mercedes-Benz instaló un eje basculante en la parte trasera, con dos resortes helicoidales a cada lado, lo que permite que cada rueda tenga un comportamiento de desplazamiento independiente. Dos brazos transversales paralelos controlaban las ruedas delanteras, con un resorte helicoidal entre los brazos superior e inferior. Toda esta configuración permitió un viaje cómodo sobre caminos llenos de baches. Debajo del capó, el fabricante de automóviles instaló un motor de 2.9 litros, que era una evolución sobre el de 2.6 litros del Stuttgart 260. El Cabriolet B de 1934 ofrecía 60 hp, pero los ingenieros mejoraron el motor a 68 hp desde 1935. Fue emparejado con una caja de cambios manual con transmisión directa en tercera marcha y una sobremarcha seleccionable por vacío.
