El SSK era un vehículo escandalosamente rápido y de hermoso estilo, que había sido equipado con una gama de motores de gasolina de 6 cilindros en línea con una potencia de salida de 200 hp a 250 hp.
El último y más potente motor de la gama llevó al automóvil a una velocidad máxima de 190 km/h (119 mph) a través de una transmisión manual de 4 velocidades acoplada a un sistema de tracción trasera. La potencia y la resistencia se combinaron con una apariencia que corresponde a la de una verdadera trilladora de carretera, con una variedad de tipos de carrocería que lucen el característico tubo de escape triple del lado derecho, elegantes cortes de guardabarros delanteros, ruedas de radios múltiples e incluso guardabarros delanteros separados del resto del cuerpo.