La etiqueta con el nombre de Montego resucitó con el lanzamiento en 2005 de la versión modificada de Mercury del Ford Five Hundred y se vendió junto con el Mercury Milan de ranura superior.
Lanzado con un diseño de tracción delantera, el nuevo Montego vino equipado con una unidad de gasolina DOHC V6 de 3.0 L estándar de Ford con culatas de cilindros de 4 válvulas que era capaz de generar 203 hp. El motor estaba acoplado a una transmisión automática estándar de 6 velocidades y una opción de CVT opcional, esta última también vinculada a un sistema de tracción en las 4 ruedas. Uno de los autos de vida más corta, el Montego dejó de producirse en 2007, solo 2 años desde su creación.