Con el mismo carácter divertido de conducir que el Mini Hardtop, el Convertible era una versión descapotable equipada con una capota blanda eléctrica.
El Mini Convertible 2018 ofrecía asientos para cuatro y estaba disponible en 3 niveles de equipamiento: básico, Cooper S y el tope de gama, John Cooper Works.

El Mini base estaba equipado con una unidad de 3 cilindros y 1.5 litros acoplada con una transmisión manual de 6 velocidades o una caja de cambios automática opcional.

En el nivel de equipamiento básico se incluía un techo convertible de tela eléctrico, llantas de aleación de 15 pulgadas, faros automáticos, limpiaparabrisas automáticos, guantera refrigerada, control de crucero, tapicería de vinilo, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento traseros, conectividad Bluetooth, un Pantalla de 6,5 pulgadas y sistema de audio de 6 altavoces.

Para aquellos que buscan potencia extra, el Cooper S estaba equipado con una unidad turbocargada de 2.0 litros que desarrollaba 189 hp. Las actualizaciones exteriores incluyeron una toma de aire en el capó, puntas de escape dobles montadas en el centro, aleaciones de 16 pulgadas, luces antiniebla LED y asientos delanteros deportivos.

Un motor turbo de 4 cilindros más caliente que desarrolló 228 hp vino con el nivel de equipamiento John Cooper Works. Otras características incluyeron llantas de aleación de 17 pulgadas, frenos Brembo más efectivos, una suspensión modificada, faros LED, un volante deportivo y varias actualizaciones de diseño, como un kit de carrocería aerodinámico y un alerón trasero.

Además de las ventajas que venían con el Convertible, se redujo la practicidad del Mini. El limitado espacio de almacenamiento en la cabina, así como la insuficiente área de Caro, fue un gran inconveniente para aquellos que disfrutaban de viajes largos.