El Micra vio un lavado de cara en 2000 que trajo pocos ajustes visuales y más cambios internos.
la unidad de gasolina de 1,3 L se abandonó en favor de un motor más grande de 1,4 L que estaba equilibrado en general pero tenía la misma potencia de salida que el anterior. El pequeño 1,0 litro y el diésel de 1,5 l también recibieron mejoras menores destinadas a mejorar la eficiencia y la confiabilidad del combustible. Los niveles de equipamiento se elevaron y cambiaron de nombre y el modelo base pasó a llamarse “Tendencia”. “Comfort” era un ajuste de nivel medio, mientras que el GL fue reemplazado por la etiqueta mucho más obvia “Luxury”.