La cuarta generación del Nissan Micra se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010.
Su larga lista de características estándar y el precio decente lo convirtieron en una buena compra para clientes de todo el mundo.

La primera generación del Nissan Micra se introdujo en el mercado en 1982 y su principal cualidad era su fiabilidad. Con los años, el Micra no creció en tamaño. La cuarta generación era, de hecho, 5 mm (0,2”) más corta que la primera y eso era inusual.

En el exterior, el Micra 2010 fue diseñado a la manera del biodiseño, con líneas redondeadas. La parte frontal fue diseñada para imitar una cara sonriente, con grandes faros redondos, una parrilla inferior con forma de sonrisa y una protuberancia en la parrilla superior que se asemejaba a una nariz. El tema redondo se continuó con el resto del vehículo.

En el interior, el Micra 2010 ofrecía más espacio interior que su predecesor. Ofrecía la distancia entre ejes más grande de todas las generaciones anteriores. En el interior podían sentarse cinco pasajeros y, debido a la línea arqueada del techo, el espacio para la cabeza era generoso. El maletero era profundo y espacioso y se podría haber ampliado plegando los asientos traseros. Se ofreció con un banco trasero dividido 60/40.

Para el compartimiento del motor, el Micra 2010 se ofreció con un motor de gasolina de 1.2 litros, con o sin turbocompresor. La transmisión estándar para ambas versiones era una manual de 5 velocidades, mientras que para la más potente se ofrecía como opción una CVT.