El Micra, también conocido como March en la mayor parte de Asia, es uno de los modelos más antiguos de Nissan, ya que el supermini data de 1982.
La tercera generación, construida en Gran Bretaña, fue la más popular. Su reemplazo lanzado en 2010 tuvo que pagar con recortes de costos y su imagen se vio empañada.
El último modelo de 2010 estaba disponible con un solo motor y un nivel de equipamiento, lo que limitaba la audiencia de Micra.

Había que hacer algo y, en 2013, se introdujo un lavado de cara a la mitad de la vida para recuperar a los clientes. Los cambios incluyen un nuevo estilo en la parte delantera y trasera, siendo el cambio más obvio una parrilla que sostiene la insignia de Nissan dentro de un cromo. Nissan también cambió a luces traseras LED, agregó una nueva aleación de aluminio de 15 pulgadas.
En Asia, el modelo se presentó a principios de 2013, seguido en septiembre por un debut europeo en el Salón del Automóvil de Frankfurt y en 2014 el modelo también salió a la venta en Canadá.

El Micra estaba disponible con 3 niveles de equipamiento, 2 motores y transmisión manual y automática. El mini automóvil se ofreció con un 1.-2 litros con 56 kW o un 1.5 litros con 75 kW. Por supuesto, el 1.2 litros tenía un consumo de combustible reducido, pero la diferencia entre los dos no era tan significativa, el 1.5 litros elevaba el consumo de combustible con solo 0.6L/100 km.