Nissan no quería perder a sus clientes tradicionales que usaban las camionetas como caballos de batalla y les ofreció un vehículo especialmente diseñado: el NP300 Single Cab.
El fabricante de automóviles japonés presentó la última evolución de la serie D22 en 2007 como caballo de batalla. Para aquellos que buscan un vehículo más cómodo, ya ha ofrecido la serie D40 desde 2004. Sin embargo, todavía había una gran demanda de vehículos todoterreno dedicados, simples y todoterreno que no deberían haber costado un ojo de la cara, y para eso, la camioneta Nissan basada en D22 fue una gran oferta. El fabricante de automóviles japonés lo ofreció en algunas formas de carrocería, incluida la versión Single Cab como modelo base.

En la parte delantera, el D22 presentaba una fascia actualizada con faros claros y un parachoques de plástico negro. Una toma de aire negra en el capó proporcionó aire adicional para el intercooler. No estaba allí solo con fines de diseño. La versión básica, Single Cab, presentaba una cabina de 2 puertas y 2 asientos y ofrecía la cama más larga en la parte trasera.

En el interior, ofrecía espacio para dos ocupantes y apenas tenía elementos de confort. Incluso el aire acondicionado se ofreció como opción. Sus asientos estaban cubiertos con una tela a prueba de manchas y los paneles de plástico duro eran fáciles de limpiar.

Debajo del capó, Nissan instaló un motor turbodiesel de 2.5 litros en el NP300. La única transmisión disponible era una manual de 5 velocidades. A diferencia de su principal rival, el Toyota Hi-Lux, el D22 contaba con un sistema 4x4 con caja de transferencia y cambio de gama baja para toda la gama.