Uno de los vehículos todoterreno más populares, el Patrol existe desde hace más de medio siglo y comenzó a fabricarse en Japón en 1951.
Disponible con la opción de distancia entre ejes corta o larga, el Patrol se ha ganado una reputación por su confiabilidad y durabilidad casi inigualables. El Patrol LWB vino con una gama de motores compuesta por una unidad diésel de 2,8 litros y sus versiones turboalimentadas. Junto con un sistema de tracción en las cuatro ruedas estándar y una transmisión manual de 5 velocidades, la planta de aspiración normal desarrollaba 92 hp mientras que las unidades turbocargadas compartían una potencia de 116 hp.