El mercado de camionetas pickup de EE. UU. era el más competitivo del mundo, y Nissan trató de obtener una porción de él con la gran gama Titan.

Utilizado como vehículo de recreo y transporte familiar los fines de semana, el Nissan Titan Crew Cab era más grande y más potente que su predecesor. Fue construido para ofrecer comodidad y seguridad en la carretera. Además de eso, podía transportar cargas pesadas y tirar de remolques.

Los diseñadores de Nissan se tomaron su trabajo en serio e hicieron que el vehículo japonés pareciera que venía de Dearborn, y su próximo destino era Texas. Una gran parrilla cromada cubría casi toda el área de la fascia delantera. Iba acompañado de un par de faros con un lado exterior curvo. Para la parte inferior de la camioneta, incluido el parachoques delantero, Titan presentó un área de protección especial diseñada para soportar la grava y la suciedad como un vehículo todoterreno. Como cualquier Crew-Cab, Titan presentaba un par de puertas para acceder al banco trasero. Un escalón lateral estaba en la lista de opciones para ayudarlos a subir adentro.

El interior fue diseñado para ofrecer el mismo nivel de comodidad que un vehículo premium. Había una gran consola central con un compartimiento de almacenamiento lo suficientemente grande como para ocultar un paquete de seis sin dejar rastro entre los amplios asientos delanteros. En la parte trasera, el banco podría acomodar a tres adultos, con suficiente espacio para las piernas. El piso plano hizo las cosas aún más fáciles.

A diferencia de sus autos regulares, donde ofrece una amplia variedad de motores, Nissan preparó el Titan con una sola opción: un V8 de 5.6 litros acoplado a una caja de cambios automática de 7 velocidades (doble embrague).