Opel presentó la segunda generación del Corsa en 1993 y General Motors desarrolló el proyecto como un automóvil mundial.
La primera generación del Corsa fue un éxito para el fabricante de automóviles europeo Opel, que lo vendió como Vauxhall Nova en el Reino Unido. Para la segunda generación, el fabricante de automóviles eliminó la placa de identificación Nova para el mercado británico y utilizó el Corsa. GM pensó que este podría ser un vehículo adecuado en más países y exportó el proyecto a Australia, China, Sudamérica e India. Se convirtió en un éxito mundial.
Hideo Kodama diseñó el automóvil en Russelsheim, Alemania, convirtiéndose en uno de los mejores ejemplos de automóviles de biodiseño en su segmento. En la parte delantera, había una suave combinación de líneas rectas y esquinas curvas. Su parachoques de plástico envolvente era negro para los niveles de equipamiento inferiores y del color de la carrocería para los superiores. Los faros redondeados con señales de giro montadas en las esquinas eran más estrechos en su lado interior. Una parrilla estrecha con un listón horizontal lucía la insignia de Opel en el medio. Desde sus lados, el Corsa de cinco puertas presentaba manijas de las puertas y espejos exteriores negros y al ras, mientras que una tira de goma negra cruzaba las puertas. A pesar de su pequeño tamaño, el Corsa lucía una tercera ventana detrás del banco trasero.
En el interior, el fabricante de automóviles hizo espacio para dos adultos en la parte delantera y tres en la parte trasera. Aunque, solo para distancias muy cortas ya que el espacio para las rodillas era muy limitado. En el tablero, según el motor y el nivel de equipamiento, el fabricante de automóviles instaló un grupo de instrumentos con cuatro diales para los niveles de equipamiento superiores o solo tres para los inferiores. Dado que fue construido para luchar por la primera posición en las listas de ventas europeas, el Corsa recibió una unidad de aire acondicionado como opción.
Debajo del capó, Opel instaló una selección de ocho motores, tanto de gasolina como diésel.