Lanzado junto con el Caravan, el sedán de tracción trasera venía con una selección de motores que iban desde 1,8 L hasta 3,0 L de capacidad, este último equipado con culatas de cilindros de 4 válvulas para una mayor eficiencia. Los ajustes y opciones de motor eran los mismos que los que venían con la Caravan, con una notable excepción: el Omega 3000. Ligeramente diferente visualmente del modelo base, el 3000 era la versión deportiva del sedán con un motor de 6 cilindros y 3.0 litros capaz de entregar 177 CV. La deportividad se mejoró aún más con la suspensión afinada de manera diferente y la adición de un diferencial de deslizamiento limitado.