Opel presentó la última generación del modelo de tamaño medio Vectra en 2002, seguido de un lavado de cara en 2005 para toda la gama, justo a tiempo para cumplir con los estándares de emisiones Euro 4.
GM construyó el automóvil en la misma plataforma que el Saab 93, Chevrolet Malibu o Cadillac BLS. Por lo tanto, el fabricante de automóviles trató de reducir sus costos de producción, pero el Vectra seguía siendo un vehículo caro.

El lavado de cara trajo una fascia delantera completamente nueva. Lucía faros inclinados hacia atrás y una gruesa lama horizontal cromada en el lado superior de la parrilla. Su parachoques se dividió en tres secciones, y las vainas laterales se usaron para las luces antiniebla redondas. En la parte trasera, había nuevas luces traseras con lentes transparentes para las luces de marcha atrás.

En el interior, el fabricante de automóviles ofreció al Vectra una amplia opción de tapicería, que oscila entre tela y cuero artificial. Para la unidad de información y entretenimiento, todos los automóviles recibieron una radio CD con botones en el volante. Como opción, Opel ofreció una unidad de información y entretenimiento con un sistema de navegación. El fabricante de automóviles instaló asientos delanteros con respaldo alto para la versión OPC, que era más una camioneta rápida que un automóvil familiar. En la parte trasera, era el mismo banco plano para tres adultos, con un sistema de plegado partido 60/40. Esto permitió un aumento del espacio del maletero hasta 1.850 litros (65,3 pies cúbicos).

Opel sabía que el Vectra no era adecuado para todos los presupuestos, pero aun así lo ofrecía con una amplia gama de motores, tanto de gasolina como turbodiésel. Además, dependiendo del motor, proporcionó una transmisión manual o automática.