OPC significa Opel Performance Center y fue responsable de la producción de los modelos de alto rendimiento en la línea de vehículos de los fabricantes de automóviles alemanes.
La batalla de los sedán medianos por el mercado de alto rendimiento fue alta a mediados de la década de 2000. Opel tenía pocos modelos que calentaran el asfalto, como el Astra GSI hot-hatch. Pero algunos de los clientes que antes tenían los modelos más deportivos de Opel crecieron y eran adultos y padres. Pero los recuerdos de sus veloces autos adolescentes aún estaban vivos. Entonces, podrían tomar el Vectra OPC.

El Vectra OPC 2005 presentaba la misma carrocería que el resto del paquete. Estaba disponible como hatchback de 5 puertas y camioneta, en caso de que hubiera un carro para niños pequeños en la parte trasera. Desde el exterior, había pocas pistas sobre las actuaciones escondidas debajo del automóvil, por lo demás normal. Algunas diferencias estaban en los tamaños de las ruedas, el alerón delantero, los faldones laterales y el alerón trasero pequeño en la cubierta para el sedán y el hatchback, y el alerón en el techo para la camioneta.

En el interior, había asientos deportivos individuales y detalles en azul alrededor de la cabina. Las insignias OPC estaban presentes en el grupo de instrumentos y en los respaldos de los asientos.

Para el tren motriz, el Vectra OPC presentaba una suspensión independiente en las cuatro ruedas y amortiguadores ajustables. La transmisión era a través de una manual de 6 velocidades o una automática de 6 velocidades a través de un diferencial abierto. No se ofreció LSD para esa generación.